За последние два десятка лет Турция сделала значительные инвестиции на Балканах, в регионе, который Турция считает сферой своего влияния еще со времен Оттоманской империи. Турция не только реставрирует мечети, но и вкладывает деньги в инфраструктурные проекты, в гуманитарные кампании, в образовательные заведения, медицину, энергетику, всячески приветствует налаживание бизнес-связей балканских и турецких предпринимателей.

Турция, например, обещала профинансировать строительство отрезка нового шоссе, которое свяжет Белград и Сараево. Торговый оборот Турции с так называемыми «западными Балканами» в 2002 году составлял 435 миллионов долларов, а в 2016 году вырос уже до трех миллиардов долларов.

Турция сегодня говорит больше о «новом прагматизме» на Балканах, а не об исламской ид ... Читать дальше »

Вчера Арбитражный институт Торговой палаты г. Стокгольма вынес решение о удовлетворении большей части требований "Газпрома" по иску к Минэнерго Литвы относительно инициирования министерством разбирательства в литовском суде против компании Lietuvos Dujos и ее высшего руководства в нарушение Договора акционеров.

Стокгольмский арбитраж защитил права ОАО "Газпром" как акционера Lietuvos Dujos, признав начало разбирательств в суде г. Вильнюса частичным нарушением договора акционеров Lietuvos Dujos.

Более того, говорится в сообщении российской компании, арбитраж согласился с "Газпромом" в том, что только договор акционеров регулирует любые вопросы изменения условий покупки газа и все другие коммерческие вопросы взаимоотношений ОАО "Газпром" и Lietuvos Dujos ... Читать дальше »

Глава МИД Германии Хайко Маас заявил, что Берлин оценивает Северный поток-2 как коммерческий проект и будет продолжать оказывать ему поддержку..

На Московский НПЗ направлено крупногабаритное оборудование, изготовленное компанией "АЭМ-технологии" (входит в "Атомэнергомаш" – машиностроительный дивизион ГК "Росатом"). Уникальная по весогабаритным характеристикам вакуумная колонна войдет в состав блока первичной переработки нефти современной комбинированной установки "Евро+". Новый аппарат обеспечит производство компонентов топлива высокого экологического класса Евро-5 и современного строительного битума. Доставка колонны в Москву осуществляется водным путем из Волгодонского филиала "АЭМ-технологии".

Доступен для чтения новый номер журнала "Нефть России" в полном объёме.

Ситуацию в российской нефтяной отрасли можно назвать весьма неопределённой. С одной стороны, она в последние годы демонстрирует рекорды по объёмам добычи. Наконец-то удалось обеспечить воспроизводство минерально-сырьевой базы. 

... Читать дальше »